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近日，鐵路公司負(fù)責(zé)的邵永鐵路項(xiàng)目“三電”及管線遷改重難點(diǎn)工程——邵永鐵路DK14處長(zhǎng)輸燃?xì)夤艿肋w改工程順利完成。

該燃?xì)夤艿牢挥谏坳?yáng)縣九公橋鎮(zhèn)，為邵陽(yáng)市區(qū)至邵陽(yáng)縣輸氣主干管道，承擔(dān)著邵陽(yáng)縣1萬(wàn)多戶居民生活與工業(yè)生產(chǎn)用氣重任，同時(shí)還直接影響羊古垴特大橋施工，制約邵永鐵路整體架梁工期及進(jìn)度。

為做好遷改施工，鐵路公司將該工點(diǎn)納入重點(diǎn)遷改工作清單，聯(lián)合施工單位中鐵八局和產(chǎn)權(quán)方湖南省天然氣管網(wǎng)公司等有關(guān)單位，反復(fù)論證優(yōu)化方案，科學(xué)組織現(xiàn)場(chǎng)施工，最終確定在儲(chǔ)備燃?xì)庹九R時(shí)供氣的基礎(chǔ)上停氣接駁的施工方案，最大程度降低了對(duì)周邊用戶影響，大幅壓縮了施工周期，確保了施工安全。

邵永鐵路北起邵陽(yáng)市邵陽(yáng)站，經(jīng)邵陽(yáng)市區(qū)、邵陽(yáng)縣、南至永州市，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，線路全長(zhǎng)110.33公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，于2023年12月開(kāi)工建設(shè)。鐵路公司負(fù)責(zé)邵永鐵路“三電”及管線遷改建設(shè)工作，涉及電力、通信、油燃?xì)饧敖o排水等多個(gè)專業(yè)，技術(shù)難度大、協(xié)調(diào)單位多。DK14管道遷改工程是邵永鐵路項(xiàng)目長(zhǎng)輸燃?xì)夤艿肋w改的首開(kāi)項(xiàng)目，本次遷改任務(wù)的圓滿收官，有力保障了邵永鐵路項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。